




隔油池是油库含油污水处理的主要设施.根据成品油库隔油池的特点及使用现状,---目前隔油池设计中存在的问题.从理想隔油池工作模式的角度,分析影响悬浮油颗粒浮升速度的因素,研究悬浮油颗粒浮升速度与隔油池表面负荷率的内在关系,为隔油池结构设计确立理论依据.提出适合不同类型成品油库隔油池的合理设计参数的确定方法,厂家,并通过计算实例加以说明.

、主要原理
油类物质的密度一般都比水小,按在水中的存在状态可将其分为 可浮油、分散油、乳化油和溶解油,其中可浮油和分散油粒径较大,可以依靠油水比重差从水中分离。废水从池的一端流入,以较小的流速流经池体,在流动过程中,密度小于水的油粒上升至水面,水从池的另一端流出。在池体上部设置集油管,收集浮油并将其导出池外。乳化油不能直接静沉去除,需先破乳,将其转化为可浮油才能去除。溶解油在水中呈溶解状态,不能用隔油池去除。

隔油池的收油装置(二)
( 3 )自动收油罩收油。隔油池分离段没有集油管或集油管效果不好时,可安装自动收油罩收油。要根据回收油品的性质和对其含水率的要求等因素,综合考虑出油堰口标高和自动收油 罩的安装位置。
( 4 )刮油机刮油。大型隔油池通常使用刮油机将浮油刮到集油管,刮油机的形式和气浮池 刮渣机相同,有时和刮泥同时进行成为刮油刮泥机。平流式隔油池刮油刮泥机设置在分离段, 刮油刮泥机将浮油和沉泥分别刮到出水端和进水端,因此需要整池安装。斜板隔油池则只在分 离段设刮油机,其排泥一般采用斗式重力排泥。
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